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Hyundai Modelle

Entdecken Sie die aktuellsten Modelle mit besonderen Ausstattungslinien, serienmäßig mit viel Komfort, Sicherheits- und Assistenzsystemen – und unsere neuesten Technologien Hybrid oder Elektro.

Natürlich beraten wir Sie ausführlich in unserer Ausstellung zu Ihrem individuellen Hyundai-Modell, gerne stehen wir Ihnen auch für Ihre Frage zu Leasing und Finanzierungsmodellen zur Verfügung.

Hyundai i10

Wahre Größe fängt im Kleinen an: Im Alltag sind es oft die kleinen Dinge, die einen großen Unterschied machen. So wie der neue Hyundai i10. Sein neues, ausdrucksstarkes Design und eine Vielzahl modernster Technologien machen ihn zum perfekten Begleiter, um mit Stil und Flexibilität wahre Größe zu zeigen.

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Kraftstoffverbrauch für den Hyundai i10 Pure 1.0 49 kW (67 PS) Frontantrieb Benzin, 5-Gang-Getriebe: innerorts: 5,3 l/100 km; außerorts: 4,1 l/100 km; kombiniert: 4,5 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 104 g/km; Effizienzklasse C. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.

Hyundai i20 

Der neue Maßstab im Kleinwagen-Segment! So viel Klasse gab es in dieser Klasse vielleicht noch nie: Mit neuem, aufregenden Design und zahlreichen Neuerungen in den Bereichen Konnektivität, Sicherheit und Antriebstechnik setzt der Hyundai i20 neue Standards.

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Kraftstoffverbrauch für den Hyundai i20 Pure 1.2 62 kW (84 PS) Frontantrieb Benzin, 5-Gang-Getriebe: innerorts: 7,0 l/100 km; außerorts: 4,7 l/100 km; kombiniert: 5,5 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 125 g/km; Effizienzklasse D. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.

Hyundai i20 N

ERHÄLTLICH AB 2021!

Motorsport im Blut. Mach dich bereit für den neuen Hyundai i20 N. Mit seinem Hochleistungsantrieb und innovativen Technologien verspricht er dynamischen Fahrspaß wie auf der
Rennstrecke. Das vom Motorsport inspirierte Design unterstreicht die sportliche Note unseres neuen N Modells.

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Verbrauchs- und Emissionsangaben: Der neue Hyundai i20 N wurde noch nicht für den deutschen Markt homologiert und das Fahrzeug ist noch nicht im Verkauf. Die Homologation und die Kraftstoffverbrauchsermittlung der deutschen Länderausführung erfolgen im Rahmen der Markteinführung.

Hyundai i30

Dürfen wir vorstellen: Der Hyundai i30 im neuen Look.

Modernes Design, 48V-Hybridsystem4 und innovative Assistenzsysteme zeichnen das Facelift unseres Klassikers aus. Erleben Sie die neue i30 Generation und lassen Sie sich begeistern von unserem Bestseller im Facelift.

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Kraftstoffverbrauch für den Hyundai i30 Pure 1.5 81 kW (110 PS) Frontantrieb Benzin, 6-Gang-Getriebe: innerorts: 7,3 l/100 km; außerorts: 5,2 l/100 km; kombiniert: 5,9 l/100 km; CO2 Emission kombiniert: 136 g/km; Effizienzklasse: D.

Hyundai i30 N 

Mit dem i30 N beginnt ein neues Zeitalter für Hyundai: Es ist das erste High-Performance-Modell, das kompromisslosen Fahrspaß für jeden bietet. Geboren auf der Rennstrecke –im neuen Hyundai i30 N steckt die ganze Motorsporterfahrung des Hyundai-Entwicklungsteams für High-Performance-Straßenfahrzeuge. Gebaut für maximalen Fahrspaß auf der Straße und Rennfahrstimmung im Alltag.

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Kraftstoffverbrauch für den Hyundai i30 N Performance 2.0 T-GDI 202 kW (275 PS) Frontantrieb Benzin, 6-Gang-Getriebe: innerorts: 10,2 l/100 km; außerorts: 6,3 l/100 km; kombiniert: 7,7 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 176 g/km; Effizienzklasse: E

Der neue Hyundai i30 N

ERHÄLTLICH AB 2021!

Die ultimative Fahrspaß-Maschine. Die einzigartige i30 N Erfolgsgeschichte geht weiter – mit neuem Design, noch mehr Power, neuen Sitzen, besonders leichten geschmiedeten High-Performance-Felgen und dem 8-Gang Doppelkupplungsgetriebe (N DCT) mit N Grin Shift Schaltprogramm. Macht Euch auf etwas gefasst!

Weitere Informationen

Verbrauchs- und Emissionsangaben: Der neue Hyundai i30 N wurde noch nicht für den deutschen Markt homologiert und das Fahrzeug ist noch nicht im Verkauf. Die Homologation und die Kraftstoffverbrauchsermittlung der deutschen Länderausführung erfolgen im Rahmen der Markteinführung.

Hyundai i30 Kombi

Großzügige Eleganz, souveräne Leistung.
Der neue Hyundai i30 Kombi macht in jeder Situation eine gute Figur – ob Urlaub, Geschäftstermin oder Großeinkauf. Er bringt Ihre Lieben und Ihr Gepäck gut ans Ziel und glänzt mit sportlichem Design, Raumkomfort und smart tech.
Wohin soll die Reise gehen?

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Kraftstoffverbrauch für den Hyundai i30 Kombi Pure 1.5 81 kW (110 PS) Frontantrieb Benzin, 6-Gang-Getriebe: innerorts: 7,3 l/100 km; außerorts: 5,2 l/100 km; kombiniert: 5,9 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 136 g/km; Effizienzklasse: C. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet. Fahrzeug zeigt ggf. aufpreispflichtige Sonderaustattung.

Hyundai i30 Fastback 

Der i30 Fastback ist der neueste Blickfang aus der wachsenden Hyundai i30-Familie. Mit ihm präsentiert Hyundai sein erstes Modell in der Kompaktklasse mit dem legendären Fließheckdesign: ausdrucksstark, tiefergelegt und mit geschwungener Dachlinie. Im Profil präsentiert der neue Hyundai i30 Fastback seine zum Heck hin bogenförmige Coupé-Silhouette: präzise geformte Oberflächen mit grazil abgeschrägtem Fließheck, das steil zur Stoßstange abfällt.

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Kraftstoffverbrauch für den Hyundai i30 Fastback Trend 1.0 T-GDI mit 88 kW (120 PS) Frontantrieb Benzin, 6-Gang-Getriebe: innerorts: 6,5 l/100 km;
außerorts: 4,9 l/100 km; kombiniert: 5,5 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 126 g/km; Effizienzklasse: C. Die angegebenen Verbrauchs-und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet. Fahrzeug zeigt ggf. aufpreispflichtige Sonderaustattung.

Hyundai IONIQ Elektro

Was macht einen echten Vorreiter aus? Das Streben nach Perfektion und einen unaufhaltsamen Vorwärtsdrang. Dafür steht Hyundai mit zukunftsweisenden alternativen Antriebstechnologien. So erreicht mit dem modifizierten Hyundai IONIQ weitere Innovation die deutschen Straßen – und ebnet mit den Antriebsvarianten Elektro, Plug-in-Hybrid und Hybrid der Mobilität von morgen den Weg. Immer bereit für den nächsten Schritt!

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Keine Emissionen, pure Emotionen. Der Hyundai IONIQ Elektro schafft mit einer Batterieladung eine Strecke von maximal 311 Kilometern ˜ komplett ohne lokale CO2-Emissionen. Der Elektromotor mit einer Leistung von 100 kW und hohem Drehmoment wird von einer 38,3 kWh starken Lithium-Ionen Polymer Batterie versorgt. Und mit einer 100 kW Gleichstrom-Ladestation wird das Aufladen
zum Kinderspiel. Innerhalb von 54 Minuten können so bis zu 80% der Batterieladung wiederhergestellt werden.

Hyundai IONIQ Hybrid

Was macht einen echten Vorreiter aus? Das Streben nach Perfektion und einen unaufhaltsamen Vorwärtsdrang. Dafür steht Hyundai mit zukunftsweisenden alternativen Antriebstechnologien. So erreicht mit dem modifizierten Hyundai IONIQ weitere Innovation die deutschen Straßen – und ebnet mit den Antriebsvarianten Elektro, Plug-in-Hybrid und Hybrid der Mobilität von morgen den Weg. Immer bereit für den nächsten Schritt!

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Überragende Effizienz. Der IONIQ Hybrid kombiniert Verbrennungsund Elektromotor, um so für höhere Effizienz zu sorgen. Und das ohne den Fahrstil anpassen oder jemals einen Akku laden zu müssen. Denn: Der Elektromotor lädt die Batterie durch Rekuperation auf. Dabei arbeiten Verbrennungs- und Elektromotor parallel und unabhängig voneinander.

Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid

Was macht einen echten Vorreiter aus? Das Streben nach Perfektion und einen unaufhaltsamen Vorwärtsdrang. Dafür steht Hyundai mit zukunftsweisenden alternativen Antriebstechnologien. So erreicht mit dem modifizierten Hyundai IONIQ weitere Innovation die deutschen Straßen – und ebnet mit den Antriebsvarianten Elektro, Plug-in-Hybrid und Hybrid der Mobilität von morgen den Weg. Immer bereit für den nächsten Schritt!

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Elektrisch, wenn Sie es möchten. Benzinbetrieben, wenn Sie es brauchen. Der neue Hyundai Plug-in-Hybrid bietet das Beste aus beiden Welten. Dank seiner höheren Batteriekapazität gegenüber dem IONIQ Hybrid legt er auf Knopfdruck Strecken komplett elektrisch und ohne lokale Emissionen zurück. Sobald die elektrische Energie verbraucht ist, können Sie das Fahrzeug erneut laden – oder Sie fahren einfach mit dem Verbrennungsmotor weiter. Wie beim IONIQ Hybrid arbeiten beide Motoren unabhängig voneinander parallel oder optimal zusammen, um den Verbrauch zu senken.

Hyundai KONA Elektro

Der Hyundai KONA Elektro ist der erste elektrische Kompakt-SUV auf dem europaischen Markt – und das mit jeder Menge
Flexibilitat und Fahrspaß. Er vereint das selbstbewusste und geräumige Design eines SUVs mit einer Reichweite von bis zu 484 km. Und das voll elektrisch, ohne lokale CO2-Emissionen zu verursachen.

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Stromverbrauch Hyundai KONA Elektro 150 kW (204 PS): kombiniert 14,7 kWh/100 km. CO2-Emission: kombiniert 0 g/km; Effizienzklasse: A+.
Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt.

Der neue Hyundai KONA Elektro

Elektromobiler Lifestyle ohne Kompromisse.
Seit seiner Markteinführung begeistert unser Trendsetter Kona Elektro mit der Erfolgsformel: Schnell laden, weit kommen und stylish unterwegs sein. Und jetzt? Setzen wir noch einen drauf: Freue Dich auf attraktive Design-Updates und neue Farben, auf ein digitales 10,25-Zoll-Cockpit und viele neue Konnektivitäts- und Telematikfunktionen.

Weitere Informationen

Stromverbrauch für den Hyundai Kona Elektro: kombiniert: 14,7-14,3 kWh/100 km; CO2-Emission kombiniert: 0 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+.
Die angegebenen Verbrauchs und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt.

Hyundai KONA Hybrid

Niemand kennt dein Ziel so gut wie du selbst. Unterwegs lebst du deinen Lifestyle, spielst nach deinen eigenen Regeln. Der neue Hyundai KONA ist dabei die perfekte Begleitung. Mit seinem selbstbewussten Look hebt er sich deutlich von allen anderen SUVs seiner Klasse ab. Er mag den unkonventionellen Auftritt, weil auch die Straße etwas wirklich Aufregendes verdient hat.

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Kraftstoffverbrauch für den Hyundai KONA Hybrid 1.6 GDI 104 kW (141 PS) 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe: innerorts: 4,0 l/100 km; außerorts: 4,5 l/100 km; kombiniert: 4,3 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 99 g/km; Effizienzklasse: A+. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.

Hyundai KONA

You drive it. You define it. Entdecke jetzt den Hyundai KONA. Hoher Komfort, moderne Konnektivität und intelligente Sicherheitsfeatures - der mehrfach ausgezeichnete Hyundai KONA setzt ein Statement. Die Zukunft gehört denen, die neugierig sind und eigene Wege gehen.
Der Hyundai KONA ist modern und individuell, er liebt den Rhythmus der Stadt und das Abenteuer. Steig ein und folge deinem Ziel.

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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,1-4,3 l/100 km; CO2-Emission: 160-113 g/km; Effizienzklasse D-A. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.

Der neue Hyundai KONA

Bereit für Dein Leben – und neue Ziele.
Unser vielfach prämierter City-SUV Kona startet jetzt so richtig durch: Mit umweltfreundlichen Antriebsinnovationen wie der 48V-Hybridtechnologie, Neuerungen in den Bereichen Konnektivität und Sicherheit und mit vielen aufregenden Design-Updates – erstmals auch in der sportlichen N Line Variante.

Weitere Informationen

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai KONA Pure 1.0 T-GDI Frontantrieb Benzin 88 kW (120 PS) 6-Gang-Getriebe: innerorts: 6,4 l/100 km; außerorts: 4,7 l/100 km; kombiniert: 5,3 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 122 g/km; Effizienzklasse: B. Die angegebenen Verbrauchs und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet. Fahrzeug zeigt ggf. aufpreispflichtige Sonderausstattung.

Hyundai Tucson

Revolutionäres Design. Elektrisierende Kraft.
Ein bahnbrechendes Designkonzept, eine Sicherheitsausstattung, die Maßstäbe setzt und dazu gleich
drei elektrifizierte Antriebsoptionen: Die vierte Generation des Hyundai Tucson definiert modernen SUV-Lifestyle auf beeindruckende Weise neu.

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Kraftstoffverbrauch für den Hyundai Tucson Pure 1.6 T-GDI Frontantrieb, MT 110 kW (150 PS): innerorts: 7,6 l/100 km; außerorts: 5,5 l/100 km;
kombiniert: 6,3 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 144 g/km; CO2-Effizienzklasse: C. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet. Fahrzeug zeigt ggf. aufpreispflichtige Sonderaustattung.

BAYON (Ankündigung)

ERHÄLTLICH AB SOMMER 2021!

 

Mit dem Bayon bringt das südkoreanische Unternehmen ein vollkommen neues Crossover-Modell im B-Segment auf den Markt und erweitert damit seine aktuelle SUV-Palette. 

Weitere Informationen

Der Hyundai Bayon wurde noch nicht für den deutschen Markt homologiert. Die Homologation und die Kraftstoffverbrauchsermittlung der deutschen Länderausführung erfolgen im Rahmen der Markteinführung

Hyundai Santa Fe

Raffinesse, Komfort und innovative Technik.
Auf Basis unserer neuen SUV-Fahrzeugplattform haben wir unser Flaggschiff Santa Fe noch einmal grundlegend für Sie aufgewertet: Noch mehr Raumkomfort, noch exklusivere Materialien und ein noch dynamischeres Äußeres. Und die Technik? Freuen Sie sich auf viele Innovationen und um Antrieb, Konnektivität und Sicherheit.

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Kraftstoffverbrauch für den Hyundai Santa Fe Select 2.2 CRDi Frontantrieb, DCT 148 kW (202 PS): innerorts: 6,5 l/100 km; außerorts: 5,1 l/100 km; kombiniert: 5,6 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 148 g/km; CO2-Effizienzklasse: B. Fahrzeug zeigt ggf. aufpreispflichtige Sonderausstattung.

IONIQ 5 (Ankündigung)

ERHÄLTLICH AB SOMMER 2021!

 

Ab Sommer 2021 wird Zukunftsmobilität für Sie nicht mehr länger nur eine Vision sein, sondern Ihren Alltag revolutionieren. Mit reichweitenstarker Elektro-Power, ikonischem Design und nie gekanntem Komfort versetzt Sie der IONIQ 5 in die Lage, einen neuen Kurs einzuschlagen.

Eine Ära beginnt.

Weitere Informationen

Der neue Hyundai IONIQ 5 steht noch nicht zum Verkauf. Die Homologation und die Kraftstoffverbrauchsermittlung der deutschen Länderausführung erfolgen unmittelbar vor der Markteinführung.